Официальный сайт, где покупался видеорегистратор Roadgid X7 Gibrid GT - http://roadgidx7a.ru
Цена, по которой брал - 11 450 руб.
Инженеры бренда не стали удивлять: комплектация стандартная, включающая в себя набор для крепления, кабель USB, карт-ридер, тряпичный чехол и пользовательскую документацию. Корпус тоже не претерпел изменений.
Он выполнен из надежного немаркого черного пластика, только рамка вокруг объектива и дисплея окрашена в серый цвет, имитирующий металл. Устройство собрано в Корее, поэтому качество сборки гарантировано — детали подогнаны и ничего не люфтит.
Комбо-девайс оснащен антеннами нового типа. Теперь патч-антенна встроена прямо в крепление, поэтому размер регистратора-радара стал чуть меньше.
Впрочем, это никак не повлияло на форму. Прямоугольный детектор выглядит стильно и симпатично. Уменьшение габаритов пошло гаджету только на пользу: закрепленный на лобовом стекле, Roadgid X7 Gibrid не мешается и не привлекает ненужного внимания.
Владелец видеорегистратора может выбрать, каким способом закрепить девайс на лобовом стекле: с помощью 3D-скотча или на присоску.
Кстати, подключение сквозное, то есть будет возможность присоединить к адаптеру второй зарядник.
Центральное место занимает, как водится, дисплей.
Интересная фишка от инженеров — рамка слегка нависает над монитором, защищая его от солнечных лучей и улучшая обзор. На экран выводится вся информация, которая может потребоваться в дороге, начиная от скорости текущего движения до рекомендуемой скорости на участке рядом с радаром.
Вся информация русифицирована, так что проблем с пониманием не возникнет.
Впрочем, отвлекаться на постоянный просмотр картинки не придется, так как предусмотрены голосовые оповещения. Как и подобает устройству премиум-класса, Roadgid X7 Gibrid предлагает несколько режимов оповещений.
Во-первых, пользователь самостоятельно может решить, нужны ли ему просто сообщения о приближении к радару или пригодятся еще и подсказки по ходу движения.
Во-вторых, вся информация может сообщаться мужским или женским голосом — это тоже можно изменить в настройках.
На правой грани, где водителю удобнее всего достать, расположены слот под карту памяти, разъем под кабель питания, HDMI и USB. Слева нашлось место для кнопок управления. С их помощью можно выйти в меню, сменить режим работы детектора или настроить громкость динамика.
Roadgid X7 Gibrid оснащен современным объективом 5 Мп с матрицей OmniVision OV4689 с антибликовым покрытием.
Широкий угол обзора позволяет захватывать в кадр все, что нужно — 140 градусов по диагонали или 170 градусов по вертикали редко встретить даже в более дорогих моделях.
Устройство снимает в разрешении Super FullHD при частоте кадров 30 fps: в настройках можно выбрать разрешение поточнее — 2560×1080 или 2304×1296 пикселей.
За обработку графики отвечает процессор Ambarella A7.
Все полученные кадры хранятся на карте памяти в формате MP4 и выводятся на дисплей. Экран здесь увеличен — его диагональ составляет 2,7 дюймов. Правда, на разрешение это никак не повлияло: стандартные 320х240 пикселей.
Впрочем, современная матрица делает просмотр видео с монитора комфортным — детализация даже ночью и в плохую погоду на достойном уровне, получится рассмотреть все номерные знаки, сигналы светофоров или дорожную разметку.
Герой обзора совмещает в себе радар-детектор и работу со встроенной базой данных.
Благодаря этому пользователь получает максимально точное считывание сигнала и заблаговременное предупреждение о контроллере.
Все имеющиеся в России и странах СНГ датчики внесены в общий реестр. Скачать актуальную версию можно прямо с официального сайта. Обновление происходит регулярно.
Детектор считывает сигналы во всех диапазонах вокруг автомобиля, включая радары «в спину».
От него не скроются и маломощные или бессигнальные радары, типа «Автодории», «Стрелки» или «Робота».
Предусмотрено несколько режимов работы. Для мегаполиса разработчики предлагают пониженную чувствительность датчиков и оповещение о контроллере за 600 метров. Во время поездки по трассе чувствительность будет находиться на максимуме и о приближении к радару водитель узнает за 1 километр.
Переключиться с одного режима на другой можно вручную или доверившись автоматике.
Режим «Умный» в сочетании с включенным GPS-модулем автоматически распознает местоположение машины и выставляет нужную мощность детектора.
Сам производитель называет свою новинку «Устройством 5-в-1», ведь помимо регистратора и детектора гаджет предлагает и другие возможности.
Для поездок по городу будет интерес G-сенсор, отвечающий за парковку. Все записи, автоматически сделанные девайсом после начала движения, будут храниться вместе с остальными.
Встроенные датчики помогут водителю контролировать движение по своей полосе и даже просигнализирует о слишком маленькой дистанции с впереди идущим автомобилем.
Водителям, которые часто отправляются в дальние многочасовые поездки, пригодится опция «Антисон» — регулярные сигналы не позволят отвлечься от дороги и уснуть.
Есть ли на рынке аналогичное устройство, которое и о радарах предупредит, и все происходящее заснимет, и при парковке поможет?
Учитывая невысокую цену (за девайс с пятью разными функциями продавцы просят всего 11,5 тысяч рублей), найти альтернативу будет сложно. Комбо-регистратор Roadgid X7 Gibrid полностью оправдывает свою стоимость уже после нескольких дней использования, а значит — рекомендован к покупке.